Los  muelles de carga  son elementos muy utilizados en el ámbito industrial.  Gracias a ellos somos capaces de realizar las maniobras de carga y descarga con mucha más rapidez y comodidad.  En casos donde los materiales a descargar son muy pesados este equipamiento supone un gran ahorro para la empresa, así como una  garantía contra posibles accidentes.  También conocidos como  rampas niveladoras , estos equipamientos se sitúan en el interior de los almacenes con salida al sitio donde se realizan las maniobras de carga y descarga de los vehículos industriales. En concreto hay que destacar que los muelles de carga suponen un gran ahorro de tiempo y dinero . Ya que el funcionamiento de la rampa niveladora es sencillo y rápido no existe la necesidad de instalar ningún tipo de medio auxiliar. Así mismo, la instalación de estos equipamientos permite sortear el desnivel que existe entre el almacén y el vehículo en las operaciones de carga y descarga. Con esto conseguimos

Hace unos días saltaba a la palestra una noticia referida a la reclamación interpuesta por una mujer de 88 años contra el Servicio Andaluz de Salud (SAS). El incidente sucedió el 12 de diciembre del 2014, cuando la usuaria que se veía obligada en esos momentos a desplazarse usando un andador.  Cuando la paciente salía del ambulatorio la puerta automática se cerró de manera sorpresiva e inesperada golpeándola y produciendo una caída en la que se rompió la cadera y sufrió diversos daños más; quedando invalidada por meses. Debido a que a partir de este momento se vio obligada a desplazarse usando una silla de ruedas y a depender de su familia para todo. Por esta razón  el abogado Francisco Damián Vázquez, de la Asociación El Defensor del Paciente, que representa a la afectada han reclamado al SAS un importe de 100.000 €. Es evidente en este caso que el accidente, con el consiguiente agravamiento del estado de la paciente así como las complicaciones que surgieron posteri

A la hora de elegir nuestra puerta de garaje es necesario tener en cuenta el tipo de modelo para poder comprar la que mejor se adapte a nuestras necesidades y las de la normativa que deben cumplir. Desde FactoryDoor podemos darte algunas recomendaciones. En primer lugar tenemos las  puertas seccionales , compuestas por paneles unidos y articulados entre sí por bisagras, que van ascendiendo en un movimiento en L hasta quedar adosadas al techo del garaje. Las puertas seccionales residenciales comunitarias o particulares son la solución perfecta para instalaciones en las que el espacio sea reducido, ya que con esta opción de puertas se aprovecha al máximo el espacio disponible, con esto conseguimos un mejor aprovechamiento de paso tanto en ancho como en altura, ganando así más espacio dentro del garaje. Recomendables en garajes con acceso a la vivienda ya que permiten la instalación de puertas y ventanas adicionales. Además se caracterizan por su gran aislamiento y mecanismo silencios

Según la EDSF (European Door and Shutter Federation) entre el 60% y el 70% de las puertas manuales y automáticas no pasan por ningún tipo de mantenimiento. Existe normativa que obliga a realizar mantenimientos periódicos trimestrales o semestrales en las puertas automáticas de comunidades de vecinos y particulares. Estas revisiones deben ser efectuadas por un mantenedor que cumpla los requisitos establecidos y siguiendo una lista de elementos para la revisión. Después todo esto deberá quedar reflejado en el libro de mantenimiento que acompaña a la puerta y que recogerá las revisiones periódicas obligatorias con nombre, fecha y firma del mantenedor. A pesar de todo esto, en muy pocas ocasiones es así. Desde FactoryDoor estamos muy preocupados por la seguridad y queremos que se cumpla la normativa para garantizar el correcto funcionamiento y eficiencia de las puertas automáticas. Hay tres tipos de mantenimiento que se deben llevar a cabo como propietario: Mantenimiento p

Antes de pasar a pensar en problemas mayores el primer paso que tenemos que dar es comprobar si la corriente eléctrica está llegando de forma correcta a nuestra puerta automática: comprueba que no haya ningún fallo en los fusibles, que la placa electrónica esté encendida, el cableado, los leds, etc. Si después de haber realizado este primer paso todavía no sabes qué le pasa aquí te damos una lista de las cinco averías más comunes: 1. LA PUERTA NO ABRE O CIERRA POR COMPLETO En este caso muchas veces los problemas vienen dados por el viento. Es probable que el motor no esté ejerciendo la suficiente fuerza para lidiar con él, con lo tendrás que comprobar en primer lugar que tu motor se pueda regular para aplicar más fuerza. Sin embargo, tienen un límite, y si una vez alcanzado este todavía no es suficiente deberías plantearte cambiar el motor o la herrería de la puerta para que el viento ejerza menos fuerza. Por otra parte, puede que los tiempos programados en el cuadro pa